起重機(jī)構(gòu)是電動(dòng)叉車的重要組成部分之一。它可以進(jìn)行完成貨物的插入、提升、落地、堆放等裝卸作業(yè)的供需，這些問(wèn)題都是我們通過(guò)分析液壓控制系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。升降機(jī)構(gòu)由外臂架、鏈輪和導(dǎo)鏈(滑動(dòng))輪組成。

1.外門(mén)框。外門(mén)架下部與框架系統(tǒng)前部結(jié)構(gòu)鉸接，實(shí)現(xiàn)門(mén)架的前后進(jìn)行傾斜。其截面形狀為槽形，有的為標(biāo)準(zhǔn)槽鋼，有的為鋼板壓制而成。

2.內(nèi)門(mén)框。內(nèi)門(mén)框之間插入外門(mén)框內(nèi)，可沿外門(mén)框內(nèi)壁上升或下降。其橫截面形狀也為槽形，而外門(mén)框，也是標(biāo)準(zhǔn)槽鋼或鋼板壓制而成。

3.舉升油缸。舉升油缸是叉車發(fā)展不可因?yàn)槿鄙俚牧慵夹g(shù)之一。

所述升降缸的底座固定在龍門(mén)架的下橫梁上，上部連接在龍門(mén)架的橫梁中間。內(nèi)門(mén)框、副框、貨叉等部件的升降都依賴我們于此。它由柱塞、缸體、上蓋、下蓋、壓緊螺母和油封組成。它是一個(gè)單向柱塞式工作油缸，靠底部可以承受油壓進(jìn)行工作。提升油缸與液壓分配器之間只有一個(gè)通道，工作油通過(guò)該通道壓入或排出。

4.傾斜油缸。為了能夠快速方便地插入貨物，門(mén)架需要不斷向前發(fā)展傾斜;運(yùn)輸企業(yè)貨物時(shí)，為了有效防止出現(xiàn)貨物掉落，需要將龍門(mén)架向后傾斜，以保證我國(guó)貨物的穩(wěn)定性。門(mén)的前后傾斜是通過(guò)油缸的傾斜來(lái)完成的。它由活塞、缸體、活塞桿、上蓋、下蓋、壓緊固定螺母和蓋螺母部分組成。

其結(jié)構(gòu)與升降缸基本相同，只是升降缸為柱塞式，傾翻缸為活塞式(雙作用)。斜油缸有兩個(gè)油孔，可互換為進(jìn)油孔和出油孔?；钊麑⒂透坠ぷ鞣譃榍扒缓秃笄?，前傾時(shí)后腔充滿文化高壓油，后傾時(shí)前腔充滿設(shè)計(jì)高壓油。

5.附件框架。它是叉或其他附件的一部分。提升產(chǎn)業(yè)鏈條一端與之連接，兩側(cè)同時(shí)裝有滾輪，可沿內(nèi)門(mén)架上下進(jìn)行滾動(dòng)。

6.鏈輪和鏈條。有的叉車使用單排鏈，有的使用雙排鏈。鏈輪設(shè)計(jì)通常安裝在控制活塞桿的上端。鏈條的一端固定在副框架或滾子框架的支撐板上，然后繞過(guò)鏈輪，另一端固定在外框架的橫梁上。